起底长和集团出售巴拿马港口，美中博弈恐成底层逻辑
- 港口出售风波
自25年年初以来，全球投资圈在“东升西落”的大背景下，港股恒生指数顶着各路质疑声一路从18600的历史中位窜升到24000。
在科技板块为领头的态势下，消费、医药、零售可谓是百花齐放，均随着大盘指数的上涨取得了不少的成绩。
然而，3月上旬却有一则“长和集团出售巴拿马运河等全球43个港口”的重磅消息在全球投资圈中扩散开来。
果不其然，随着出售港口消息的扩散，长和集团的股价也如同潮水猛兽一般，从3月4日的38.9一路窜升到最高点52.95，足足30%左右的涨幅，更是成为这条消息的助推剂。
- 巴拿马港口为何成了风口浪尖
然而长和集团出售港口以及长和集团暴涨不是没有先兆的，早在24年12月便有了征兆。
特朗普在亚利桑那州的一场活动上指责巴拿马向通行船只收取“过路费”非常“不公平”，随后，他发布了一张“巴拿马运河上插着美国国旗”的AI生成图片，以表示这是一条“美国运河”。
巴拿马港口为何重要？在全球大宗商品仍在使用价格低廉运力强大的海运大背景下，巴拿马港口无疑成了连接大西洋与太平洋的重要的咽喉之地。
- 暴风眼中的商人李嘉诚
李嘉诚作为一个自香港发迹的商人，虽凭借着谨小慎微在投资界中有了一席之地。
自放出“出售港口”的口风后，来自东方西方的舆论便在持续发酵中。
但在两个世界大国的博弈的暴风眼中，拥有巨额财富的他也不是这场博弈中的一位沙粒。
